吊裝帶破斷拉力往往是根據(jù)額定工作載荷以及吊裝帶安全倍數(shù)所決定的,也就是說,倍數(shù)越大,那么起重吊裝帶的破斷拉力也就越高。達(dá)到整個(gè)吊裝帶破斷的力,是其性能表現(xiàn)達(dá)到頂端的臨界值,我們需要知道這個(gè)屬性,雖然使用中都不能超載,但是它決定著拉力強(qiáng)度是否可靠以及后期能否二次使用。
破斷后的吊裝帶
吊裝帶破斷拉力計(jì)算公式
破斷拉力=額定載荷*安全倍數(shù)。
簡(jiǎn)單來講就是說,如果安全倍數(shù)是6:1的,額定載荷1噸扁平吊裝帶,它的破斷載荷就是6噸,根據(jù)公式帶入計(jì)算即可,這在環(huán)形吊裝帶破斷拉力上也一樣。另外,吊裝帶帶皮破斷也是根據(jù)安全倍數(shù)為參考依據(jù)的。
影響纖維吊裝帶破斷力因素
1.加工:我們知道了破斷拉力在一定程度上反應(yīng)著它的強(qiáng)度質(zhì)量是否更高,也是吊裝帶廠家在出廠前對(duì)其性能檢測(cè)的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)。所以,整個(gè)加工過程每一個(gè)細(xì)節(jié)都決定了它的拉力參數(shù),不僅達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),更要有較強(qiáng)的破斷力。
2.近似寬度:寬度越寬,單位面積下所能承受的重量就越高,所以大噸位的扁平吊帶往往都很寬,如果長(zhǎng)度不長(zhǎng)的情況下,可能都快接近方形。
3.載荷及倍數(shù):這在上述公式中已經(jīng)體現(xiàn)到,也是影響纖維吊裝帶破斷拉力的直接因素,通過此項(xiàng)數(shù)據(jù)計(jì)算,能完成吊裝帶合格檢驗(yàn)。
總之,一條好的起重吊裝帶從材質(zhì)到加工每個(gè)過程都要合乎標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)?shù)跹b使用不能在滿足需求,二次使用也可以作為捆綁帶來用,不會(huì)因載荷影響安全性。
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