在起重吊裝領域,具備一定的危險性,作為其中分支之一:吊索具,也是如此。吊索具分類眾多,不僅僅是吊裝帶,還有手拉葫蘆,防墜器,組合索具等。雖然類型不同,但是都屬于對貨物的運輸捆綁以及升降。所以危險程度也在隨高度和重量變化,意外從來不是少數(shù),安全是行為準則。
十不吊:
1.角度不對不吊。吊裝時尤其是合成纖維吊裝帶會有一定的β角,影響著拉力載荷,重物如果與地面不垂直不能吊。
2.超載不吊。吊索具都有明文規(guī)定測試好的額定載荷,超載一定不能進行作業(yè)。
3.滿載、掛鉤不牢不吊。一輛面包車一般限載7-8人,滿載和少載危險系數(shù)是不一樣的,吊索具在未掛牢重物或者吊鉤有問題都不能吊。
4.信號質(zhì)量不明不吊。較高重物需要頂端和底部工作人員明確要求和信號 ,如果雙方溝通不明,是發(fā)生危險幾率很大的原因之一。
5.無防護不吊。尖銳等有傷吊索具的物品應該配好防護措施。
6.吊物站人不能吊,比如工業(yè)起重吊裝帶的使用中不能出現(xiàn)有人站在重物上方或下方。
7.強風不吊。高度越高,所受的風力也越大,這也是高層建筑設計上必須考慮的問題之一,達到6級以上風力,不能進行吊裝。
8.安全裝置失靈不吊。一定確保作業(yè)中各裝置的順利運行再進行作業(yè)。
9.光線不明不吊。在黑暗中無法預料吊裝進展和位置,是很危險的。
10.與地下構(gòu)件相連物品不吊,比如地下管線等。
意外和明天不知道哪個先來,我們無法預料結(jié)果,但是現(xiàn)實是殘酷的,吊裝起重本來就屬于危險行業(yè),遵守施工準則,起碼我們能確保這一部分的安全,減少或避免不必要的意外。