在之前的內(nèi)容中，辰力小編為大家介紹了吊裝帶的報廢標準，然而，實際吊裝作業(yè)中，吊裝帶存在著降級處理，針對的是長期使用后，吊裝帶帶體無報廢特征的情況。
（1）各使用單位對檢查后的吊裝帶安全技術(shù)性能不符合要求的，應(yīng)根據(jù)具體情況分別作降級和報廢處理。
（2）對于降級使用的吊裝帶，應(yīng)將原標識覆蓋，重新標識其額定起吊重量、長度等，并按要求重新分類存放在相應(yīng)的工具架上。
（3）對于扁平吊裝帶的表面出現(xiàn)磨損起絲而未離斷時應(yīng)降級使用，但是只要有一處的斷裂面達到帶寬的1/4都應(yīng)作報廢處理。
（4）圓形吊裝帶的內(nèi)芯承重，封套不承重，只起保護作用，當封套拉破或擦傷而沒有傷及內(nèi)芯的，在檢查后確認不影響其安全性能的前提下，從經(jīng)濟角度考慮可降級使用。
（5）吊裝帶在使用過程中，有下列情況之一時，應(yīng)予以報廢。
① 織帶（含保護套）嚴重磨損、穿孔、切口、撕斷，吊裝帶出現(xiàn)死結(jié)。
② 承載接縫綻開、縫線磨斷，纖維表面粗糙易于剝落。
③ 由于時間原因和環(huán)境影響，吊裝帶纖維軟化、老化、彈性變小、強度減弱。
④ 吊裝帶表面有過多的點狀疏松、腐蝕、酸堿燒損以及熱熔化或燒焦。
⑤ 帶有紅色警戒線吊裝帶的警戒線裸露。
（6）對于吊裝帶的標簽丟失同時標識嚴重磨損造成吊裝帶額定起吊重量難以辨認和確定的，應(yīng)作報廢處理。
（7）對于長期擱置未使用的吊裝帶，使用前應(yīng)進行靜載和動載試驗進行校檢，確認其性能是否發(fā)生改變的情況下，確保安全使用。
（8）考慮到吊裝帶結(jié)構(gòu)中的高分子材料老化因素，在正常使用環(huán)境、額定載荷及使用頻率較低的情況下，除日常進行檢查，應(yīng)每年進行一次靜載和動載試驗，在各項性能正常的情況下可繼續(xù)使用。若使用環(huán)境惡劣及使用頻率高，除作業(yè)前的檢查外，應(yīng)半年進行一次靜載和動載試驗，驗證其安全性。對于試驗和校檢不合格的應(yīng)作報廢處理。
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